또 훈련비용 절감 및 장학재단 설립 등을 통해 저소득층·서민층도 얼마든지 조종사의 꿈을 실현할 수 있는 길이 열리고 훈련기관의 안전관리도 강화돼 미래의 조종인력들이 안심하고 훈련을 받을 수 있게 될 전망이다.

현재는 조종사로 취업 할 때 까지 개인이 훈련비용(약 1억5000)을 전액 부담해야 했다. 하지만 앞으로는 항공사의 지원(약 2000만원 지급 또는 대출 보증)과 장학재단의 대출(1억)등을 통해 경제적 부담을 줄일수 있다.

국토교통부는 그간 제기된 조종인력 부족, 비행낭인 발생 등의 문제를 근본적으로 해소하기 위해 항공사·훈련기관 등과 합의해 '조종인력 양성체계 개선방안'을 마련 했다고 21일 밝혔다.

개선방안은 ▲취업 보장형 훈련체계(先 선발 後 교육) 도입▲저소득층 희망사다리 확대▲훈련기관 안전관리 강화를 목표로 하고 있다.

우선 항공사가 훈련생을 먼저 선발해 훈련기관에 위탁, 훈련 이수 및 자격 취득 후 채용하도록 하고 훈련비용을 항공사가 일부(약 2000만원) 부담하거나 대출 보증 등의 지원을 통해 훈련생 개인의 부담을 줄일 수 있도록 했다.9개 항공사 중 화물운송 전용 항공사를 제외한 8개 항공사가 도입을 결정, 항공사-훈련기관 간 협약을 체결했다.

또 훈련과정과 학점은행제를 연계해 훈련과정 이수를 통해 학위 취득이 가능토록 해 고교를 졸업한 후 대학에 진학하지 않고도 조종사로 취업할 수 있도록 했다.

국토부는 항공사가 인력 양성에 적극적으로 투자하도록 인센티브를 제공하는 한편 항공기 안전운항을 위해 항공사의 종사자 인력 수급관리에 대한 지도·감독을 강화할 계획이다.

저소득층에 대한 지원도 마련했다.항공조종인력 양성사업을 저소득층 훈련생 지원방식으로 전환하고 장학재단 설립을 추진해 저소득층·서민층에게 대출(1억) 등을 지원할 예정이며, 훈련기 부품 공동구매·공동정비, 훈련기 운영방식 개선 및 해외 훈련인프라 활용 등을 통해 훈련비용 절감도 추진할 계획이다.

훈련기관의 안전관리도 강화했다. 조종사를 양성하는 모든 훈련기관에 대해 교관 및 훈련시설·장비를 확보하고 안전관리시스템(SMS)등을 갖춰 전문교육기관으로 지정받도록 했다.

국토부 관계자는"이번 개선방안은 조종사 부족, 비행낭인 발생 등의 난제를 해결하기 위해 항공사·훈련기관 등 이해관계자 간 사회적인 타협을 통해 해결책을 마련한 데에 큰 의의가 있다"며"이번 개선방안을 통해 조종사의 꿈을 가진 청년들에게 보다 더 많은 기회를 줄 수 있도록 항공사·훈련기관 등과 지속 협의해 차질 없이 추진되도록 적극 노력하겠다"고 밝혔다.