[충청신문=대전] 최홍석 기자 = 대전도시철도 2호선 트램사업에 대한 예타 면제 발표에 여당은 환영과 기대감을 야당은 사업추진 능력에 의문을 표했다.
더불어민주당 대전시당은 29일 "대중교통의 혁신을 가져올 정부의 결정에 민주당 대전시당 구성원 모두는 환영과 기대의 뜻을 나타낸다"는 논평을 발표했다.
시당은 대전시가 검토하고 있는 무가선 저상 트램은 내장형 배터리로 운용돼 소음과 미세먼지를 최소화한 친환경 교통수단이라고 칭찬했다.
또한 "트램 사업이 대전시의 100년 미래를 좌우할 중대한 계기이자 살기 좋은 대전 만들기에 회기적인 전기가 될 것"으로 기대했다.
아울러 "10년 넘게 표류하던 도시철도 2호선 트램 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 시당 모든 구성원이 한마음 한뜻으로 최선을 다할 것"이라고 말했다.
자유한국당 대전시당은 같은 날 논평 서두에 "그동안 지지부진했던 대전시 핵심 교통망 구축 사업이 원활하게 진행될 수 있는 기폭제가 되기를 바란다"고 말했다.
다만 대전시에 면제 대상 선정으로 끝나는 것이 아닌 앞으로 넘어야 할 산이 높고 험하다고 강조했다.
시당은 "문재인 정권의 선심성 예산이자 세금 낭비라는 주장이 있다"면서 "시가 도시철도 2호선 사업을 제대로 추진할 능력과 일관성, 정치력을 갖추고 있는지에 대한 의구심을 푸는 게 급선무"라고 지적했다.
또한 "그동안 대전시정을 이끌어온 민주당 지방정부가 도시철도 2호선 사업에 대해 오락가락한 행정으로 사업을 애물단지로 전락시켰다"며 시장과 민주당은 그동안의 책임을 인정하고 시민에게 진정한 사과와 차질 없는 사업 추진 의지를 밝히라고 요구했다.
한편 정의당 대전시당은 "대규모 토건사업 길 열어준 트램 사업 예타면제는 유감"이라는 입장이다.
시당은 "지하철인 도시철도 1호선과 트램 2호선, 충청권 광역철도와 BRT를 효과적으로 연계시켜 보다 편리한 대중교통 체계를 만들 계획이 있어야 한다"며 지금은 이러한 계획조차 뒷받침하지 못하고 있다고 지적했다.
이어 "준비되지 않은 SOC 사업은 토건업자의 토건업자에 의한 토건업자를 위한 애물단지가 될 가능성이 높다"면서 "원칙도 기준도 준비도 없는 트램 사업 예타 면제는 유감이다"라며 강하게 비난했다.