[충청신문=제천] 조경현 기자 = 충북선 고속철도 제천역 제외를 두고 지역 민간단체와 시의원들의 반발이 심화되는 가운데 이시종 충북도지사가 제천시 방문 일정을 앞당겨 어떠한 해법을 내놓을지 관심이 집중되고 있다.

17일 제천시에 따르면 이 지사의 제천시 순방은 오는 4월 29일로 예정됐었다.

하지만 충북도는 지난 15일 이 지사의 제천시 순방을 오는 21일로 조정하겠다고 제천시에 통보했다.

충북선 고속철도 제천역 제외를 두고 '제천 패싱론'까지 거론됐던 제천시민단체들은 앞당겨진 이 지사의 제천 순방 자리에서 어떠한 해법이 나올까 기대하는 눈치다.

특히 이 지사의 제천 순방 일정을 앞당긴 것은 이날 제천시청에서 '도민과의 대화' 후 국토교통부에 충북선 고속철도 사업 관련 자료를 제출할 것으로 알려져 더 큰 관심이 쏠리고 있다.

제천 시민들은 제천역 경유를 요구하고 있으나 지금은 제천 봉양역 경유조차 불확실한 상태다.

도는 예산정책협의회에 제출한 자료에도 '봉양역 경유선 정부 예타 면제 안 반영 불분명'이라고 표기한 것으로 알려졌다.

정부가 추진을 확정한 충북선 철도 고속화 사업은 조치원~제천 봉양 129.2㎞ 충북선 철도 중 오송~제천 구간 78㎞를 1조 5000억 원을 들여 시속 230㎞로 고속화한다는 것이다.

2016년 제3차 국가철도망 구축계획에 충북선 철도 고속화 사업을 반영한 뒤 지난달 이 사업을 국가균형발전 프로젝트에 포함하면서 예타 면제를 확정했다.

고속철도가 정차할 도내 역은 오송, 북청주, 청주공항, 음성, 충주, 제천 봉양 등 6개다.

제천 봉양역 경유를 위한 우회노선 신설이 무산된다면 제천 원박에서 중앙선 복선전철을 통해 남원주로 향하게 된다.

이를 두고 제천시 민간단체 및 일부 제천시의원들은 '제천을 무시하는 행위"라며 이는 곧 '제천 패싱'이라고 주장하기도 했다.

제천 민간단체 한 관계자는 "충북선 고속철도사업 예타 면제 당시 제천시민들은 현수막을 게재하는 등 기대가 컸다"며 "이제와서 제천역을 제외하고 그나마 봉양역까지 제외한 체 원주로 향한다면 이는 곧 제천을 외면하고 제천시민을 무시하는 행위다, 이번 이 지사의 제천 순방자리에서 어떠한 해법을 제시할지 지켜볼 것"이라고 피력했다.

한편 이정임 제천시의원은 지난 11일 제천시의회 임시회 5분 발언을 통해 "(충북선 고속철도가) 제천역까지 연결이 안 된다면 우리 제천 시민들은 충북선 고속화 사업과 강호 축 사업이 필요 없다, (이 지사는) 제천을 홀대하고 서자 취급 할바에는 앞으로 제천에도 오지 말라, 이것이 토사구팽이 아니면 무엇이겠느냐, 당초 제시한 1조 8153억 원을 확보해 제천역을 경유해야 한다"고 주장하기도 했다.