한국철도시설공단, 임성리~보성 철도 최대 난공사 강진1터널 관통
한국철도시설공단, 임성리~보성 철도 최대 난공사 강진1터널 관통
  • 최홍석 기자 choihs@dailycc.net
  • 승인 2019.07.07 14:34
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5.16km의 장대터널… 무사고 굴착 완료

지난 5일 한국철도시설공단 호남본부가 개최한 임성리~보성 철도건설사업 강진1터널 관통식에 참석한 참가자들이 기념촬영을 하고있다. (사진=한국철도시설공단 제공)
지난 5일 한국철도시설공단 호남본부가 개최한 임성리~보성 철도건설사업 강진1터널 관통식에 참석한 참가자들이 기념촬영을 하고있다. (사진=한국철도시설공단 제공)

[충청신문=대전] 최홍석 기자 = 한국철도시설공단은 남해안 동서축 영호남을 연결하는 간선철도망 구축사업인 임성리(목포)∼보성 철도건설사업의 최대 난공사 구간인 강진1터널을 지난 5일 관통했다고 밝혔다.

강진1터널은 전남 강진군 강진읍과 해남군 계곡면 일대의 지면에서부터 터널 상부까지의 간격이 낮은 농경지 하부를 연결하는 연장 5.16km의 장대터널이다.

해당 터널은 최대 1000톤 이상의 지하 용수가 발생해 지질여건이 열악할 뿐 아니라 터널 내 건설장비 교행이 불가해 작업효율이 매우 낮아 시공에 상당한 어려움이 있었다.

이에 공단은 안전한 터널 굴착을 위해 전문가 자문회의를 시행하고 차수 및 직천공 보강공법 시공을 통한 철저한 공사 관리로 단 한 건의 안전사고도 없이 터널을 관통했다.

이날 최태수 호남본부장은 "임성리(목포)∼보성 철도건설 사업의 최대 난공사인 강진1터널이 관통되어 후속공정에 더욱 박차를 가할 수 있게 됐다"며 "완벽한 사업 관리로 남해안 동서축 간선철도망을 구축해 영호남 지역주민의 교통편익 증진에 기여하겠다"라고 말했다.


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