대전시, 도시철도 2호선 트램 개통 시 '교통체증·혼잡' 우려에 대책 마련 고심
대전시, 도시철도 2호선 트램 개통 시 '교통체증·혼잡' 우려에 대책 마련 고심
  • 한유영 기자 uyoung@dailycc.net
  • 승인 2019.08.22 18:56
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협업과제 및 문제점 등 발굴·토의 '트램 정책협의회' 매월 넷째 주 목요일 운영하기로

대전시는 22일 시청 다목적실에서 분야별 15개 부서가 참여하는 트램 정책협의회를 구성하고 첫 회의를 가졌다.(사진=대전시 제공)
대전시는 22일 시청 다목적실에서 분야별 15개 부서가 참여하는 트램 정책협의회를 구성하고 첫 회의를 가졌다.(사진=대전시 제공)

[충청신문=대전] 한유영 기자 = 대전시가 2025년 개통을 목표로 추진되는 도시철도 2호선 트램에 대한 교통체증·혼잡 우려와 관련, 트램 노선을 중심으로 불법 주정차 단속을 강화하는 등 대책을 고심하고 있다.

대전시는 22일 시청 다목적실에서 분야별 15개 부서가 참여하는 '트램 정책협의회'를 구성하고 첫 회의를 가졌다.

트램 정책협의회는 행정부시장을 중심으로 트램 건설 공사단계별 및 운영 과정에서 도출될 협업과제 및 문제점들을 발굴·토의해 사전에 공동대처하기 위해 구성됐으며 매월 넷째 주 목요일 운영된다.

이날 회의는 트램 건설공사가 시작되면 나타날 교통체증과 혼잡으로 인해 실제 겪게 되는 민원 폭증, 특히 트램 노선의 갓길 불법 주정차에 대한 민원을 해결하기 위해 '주차문화개선을 위한 방안'에 대해 논의했다.

시가 갓길 불법 주·정차를 원천적으로 줄이기 위해서 트램 노선의 상가, 학원, 병원 등 인근상권과 연결되는 주·정차 차량에 대한 실태파악이 우선적으로 이뤄져야 한다고 본 만큼 이에 대한 사전조사가 이뤄질 것으로 보인다.

트램운행 개통 목표인 2025년께에는 공유경제도 함께 고려하기로 했다.

소유가 아닌 공유승용차, 로보 택시, 무인자율 셔틀버스 등이 운행되면 다양한 교통수단이 함께 활용될 수 있는 플랫폼 기능을 갖춰야 한다는 것.

협의회는 앞으로 트램노선 공사 및 운행에 있어 쟁점이 있거나 난공사 지역에 대한 문제점, 공사에 따른 시민불편 해결방안 등 매월 주제를 선정해 논의를 이어갈 계획이다.

박제화 트램도시광역본부장은 "국내 최초로 도입하는 트램이 안정적으로 건설되기 위해서는 여러 부서의 협력체계가 매우 중요하다"며 "트램도시광역본부를 중심으로 앞으로 발생될 문제점들을 해결하기 위한 공동대처에 최선을 다할 것"이라고 말했다.

다음 달 회의에서는 85개 교차로의 꼬리물기 근절 대책, 트램 35개 역사와 자전거도로 연계 활성화 방안, 대동역~중리동 교통체증구간 혼잡 해소 대책 등이 논의될 예정이다.


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