우선 국토교통부와 한국철도시설공단과 함께 내년 6월까지 전 지하역사 61곳에 미세먼지 상시측정기와 공기청정기 366대를 설치한다.

또한 지하터널에서 발생하는 미세먼지 제거를 위해 이르면 내년부터 고압살수차와 분진흡입차를 도입한다.

외부에서 들어오는 미세먼지를 차단하는 공조설비 개량은 2021년까지 마무리할 계획이다.

이에 앞서 한국철도는 지난 3월 미세먼지 저감·관리 종합대책을 세우고 ▲역사 공조기 필터 교체 ▲터널 내 특수 청소장비 도입 ▲미세먼지 위기단계별 대책반 운영 ▲객실 환기덕트 청소주기 단축 등의 중점과제를 선정해 추진하고 있다.

또 지난 2월부터 미세먼지 비상저감조치 발령 시 ▲역·열차 물청소 ▲건설현장 공사 시간 조정 ▲공조설비 점검 강화 등의 '고농도 미세먼지 저감조치 대응 매뉴얼'을 마련해 철도역사 공기질 개선을 위해 노력하고 있다.

정정래 안전경영본부장은 "철도역은 많은 사람들이 이용하는 다중이용시설인 만큼 공기질을 더욱 엄격하게 관리하겠다"고 말했다.