우선 고객만족도 조사 조작과 관련해 총괄 책임이 있는 여객사업본부장을 사퇴 처리하고, 고객마케팅단장과 관련 지역본부장은 보직 해임하는 등 문책인사를 전격 단행했다.

이에따라 조직 전반의 분위기 쇄신을 위한 대대적인 인사도 추진한다.

먼저 CS·마케팅·관광사업을 총괄하는 고객마케팅단장에 이민철 현 해외남북철도사업단장을 임명했다.

재무·회계를 총괄하는 재무경영실장에 김종현 현 비서실장을, 국제협력·해외사업을 담당하는 해외남북철도사업단장에 이선관 현 재무경영실장을 임명했다.

차량·시설·전기를 총괄하는 기술본부장에 고준영 현 대구본부장을 전격 발탁했고, 수도권서부본부장과 수도권동부본부장에 각각 주용환 현 기술본부장과 이용우 전 부산경남본부장을 임명했다.

한국철도는 "새로 임명된 간부들은 조직관리와 철도경험 등 전문성을 갖춘 인재"라며 "현장의 문제점을 찾아내고 조직 혁신을 주도할 것"이라고 말했다.

더불어 국민의 신뢰회복을 위한 조직문화 개선과 구조혁신도 추진한다.

이를 위해 최근 노사와 민간전문가 출범한 '조직문화혁신위원회'를 중심으로 현장에 적용할 수 있는 구체적이고 실질적인 로드맵을 마련키로 했다.

또한 구조개혁을 통해 코로나19 사태로 인한 승객 감소 등 경영 위기를 극복하고 지속가능한 경영의 기틀을 다지기로 했다.

손병석 사장은 "공정의 가치를 훼손하는 일이 두 번 다시 일어나지 않도록, 조직 전반의 문제점을 찾고 뼈를 깎는 과감한 혁신을 추진하겠다"며 "안전한 철도, 국민이 신뢰하는 공기업이 되도록 3만 임직원 모두가 기본부터 다시 시작하겠다"고 말했다.

한편 한국철도는 지난 4월 고객만족도 조사 관련 국토교통부 감사 결과에 따라 관련 간부 2명을 직위해제 하고 관련 직원 7명을 해당업무에서 배제 조치 한 바 있다.