염홍철 대전시장은 8일 엑스포 과학공원 재창조 사업과 도시철도 2호선 건설 등 시의 주요 정책에 대한 정보를 시민들에게 정확히 알리겠다고 밝혔다.

염홍철 시장은 이날 정례회견에서 “취임시부터 소통을 강조했으나 시민들에게 정확한 정보를 알리는 것이 미흡했고, 주요 시책에 대해 제대로 설명을 못했구나 하는 것을 느꼈다”면서 “오해가 생기게 한 점에 대해 죄송하고, 앞으로 시가 가지고 있는 정보를 투명하게 공개하겠다”고 말했다.

염 시장은 엑스포과학공원 재창조 용역과 관련해 “이번 엑스포과학공원 용역은 과거의 마스터 플랜 성격의 용역과는 다르다”며 “본질적으로 어떻게 발전시키겠냐는 용역이 아니라 환경영향평가와 재해영향평가 등 사업 착수를 위한 절차”라고 설명했다.

도시철도 2호선 건설과 관련해 염 시장은 “국철의 전철화사업이 안됐다면 2호선 성립이 안되고, 국철이 대덕구 전체를 관통하는 노선으로 3호선 역할을 할 수 있기 때문에 2호선을 오정 중리까지 계획 한것”이라며 “대덕구 소외론이라고는 얘기할 수 없고 대덕구에서도 국철이 전철화되면 2호선은 신경 안쓴다는 입장을 통보해왔었다”고 말했다.

또 “법동까지 올라가는 안에 대해 재고하겠다는 것은 대덕구가 공청회 에서 극렬히 저항했기 때문이 아니다”라며 “공청회 전에 김창수 의원과 주민대표들이 제안한 안이 예비타당성 조사 통과가 가능하면 수용하겠다고 밝힌 바 있다”고 덧붙였다.

시민단체 등에서 충청권 철도가 확정되지 않았다, 불확실하다, 광역이 아닌 일반 철도로 수용했느냐고 지적하고 있는 것에 대해서는 “논산에서 대전, 오송을 거쳐 청주공항까지의 충청권 철도는 지난 4월 4일 정부가 확정 발표한 것으로 사업내용에 2복선 전철화와 경유지, 노선, 도면까지 명시됐다”면서 “일반철도는 사업비와 운영비 전액을 국가에서 부담하는 반면에 광역철도는 25%를 시에서 부담해야 한다”고 설명했다.

염 시장은 “투명하고 합리적인 논의를 거쳐 도시철도 2호선 안을 마련하고, 최선을 다해 예타를 통과할 수 있도록 하겠다”며 “정부로부터 1조원 이상의 예산을 받아야 사업이 가능한 만큼 소신과 다르고 미흡해도 차선을 선택할 수 밖에 없지 않느냐”고 말했다.

대전시티즌과 관련해서는 “전반적인 운영상 문제를 TF팀에서 자세히 조사 중이며, 새로 창단한다는 각오로 환골탈태하겠다”면서 “구단 매각은 생각해본 바가 없고, 선수들이 사기를 잃지 않고 열심히 할 수 있도록 격려해달라”고 당부했다.

/육심무기자