중부권 동서 횡단철도 건설, ‘이제는 객관적 논리개발’
제19대 대통령선거 후보자 공약채택 위한 건설타당성 입증 노력
2016-12-18 장선화 기자
중부권에 위치한 충남·충북·경북지역 12개 시·군은 16일 천안시청 중회의실에서 ‘중부권 동서 횡단철도 건설사업 연구용역 착수보고회’를 개최했다.
서해에서 동해까지 2시간만에 횡단할 수 있는 충남 서산~경북 울진을 잇는 ‘중부권 동서횡단철도’ 추진을 위한 연구용역 착수보고회다.
보고회에는 구본영 천안시장을 비롯해 시의회 의원, 시장·군수 협력체(이하 협력체) 관계 공무원 등이 참석했다.
용역을 수행하고 있는 한국교통연구원은 이날 중부권 발전 잠재력 분석, 중부권 횡단철도 필요성, 구축방안, 기술검토, 기대효과 분석 등을 통한 건설타당성 확보방안을 설명했다.
지난 3월에는 12개 시·군 시장군수가 참여하는 협력체(회장 구본영 천안시장) 구성 및 공동건의문 전달, 지역주민 62만명 서명부 전달 등 외연확대와 분위기 확산을 위한 공동노력을 해왔다.
그런데 이번 용역은 객관적인 건설타당성 논거를 확보하고 이를 활용해 제 19대 대통령선거 후보자 공약사항에 포함시키기 위해 진행하게 된 것.
연구용역은 통과노선 지역 12개 시·군이 예산 5억원을 마련했으며 협력체는 공동용역을 통해 건설 타당성을 입증하고 대선공약화와 정부의 예비타당성 조사, 국가철도망구축계획 반영 등으로 이어질 수 있도록 한다는 계획이다.
이번 용역과정에서 노선통과지역의 발전 잠재력을 분석하고 경제, 사회, 문화적 측면에서의 동서 횡단 철도의 역할과 필요성을 분석·제시하여 그동안 약점으로 지적되고 있는 ‘경제성’을 상쇄할 건설타당성을 마련한다는 것.
협력체는 앞으로 이날 보고회에서 논의한 내용을 토대로 대선일정을 고려하여 추진 일정 및 2017년도 사업계획 등에 대해 세부적으로 협의하고 실행해 나가기로 했다.
한편, 총연장 340㎞에 8조 5000억원의 사업비가 예상되는 ‘중부권 동서 횡단철도’는 서쪽으로는 환황해권과, 한반도 중부권을 관통해 동으로는 환태평양권까지 아우를 수 있는 신 교통축 대동맥 철도사업이다.