태안군 안면도 사설 해병캠프 참가 고교생 5명 사망사고와 관련, 해양아카데미 교육생 사망사건 수사본부가 수사 방향을 사건 관련자들에게만 맞추고 있어 주민들이 반발하고 있다.

주민들은 “캠프 중단과 지도 단속을 요구하는 신고를 제대로 처리하지 않은 의혹이 있는 만큼 해경도 수사해야 한다”고 지적하고 있다. 수사가 사건 관련자들만 형사 처벌하는 선에서 끝날 경우 논란이 예상된다.

실제 해상에서 이뤄지는 해상레저영업에 대한 관리 감독은 해경이 맡고 있다. 이 때문에 해경은 관리감독을 소홀히 해 사고를 키웠다는 지적에서 자유로울 수 없는 상황이다.

그런데도 수사본부가 해경 조사는 아예 배제한 채 해병대 코리아 교관과 유스호스텔 등 업체 중심으로 수사를 하는 것에 대해 ‘제식구 감싸기’라는 비판이 일고 있다.

지난 12일 직접 인근 해경 파출소에 안전 사고의 가능성이 커 캠프 중단과 지도 단속을 요청하는 신고를 했던 A씨는 “7월초부터 위험한 해병대 체험 활동이 계속되고 있어 해당 업체에 위험성을 알리고 중단 또는 장소를 옮길 것을 수차례 요청했으나 거절을 당했다”며 “이어 사람이 죽을 수 있다며 인근 해경 파출소에 체험 활동의 중단을 요청하는 신고를 했으나 오히려 파출소 관계자가 그냥 좋은게 좋은 것 아니냐는 식으로 말을 전해왔다”고 말했다.

이에 대해 당시 근무자는 “당시 신고가 접수돼 현장에 출동을 했고 나중에 신고자에게 전화를 걸어 신고 좀 자주해 달라는 당부를 한적은 있었다”고 주장하고 있다.

A씨는 또 해경이 정기적인 순찰 활동도 하지 않았거나 비호했다는 의혹도 제기했다. A씨가 제시한 사진을 보면 지난 8일과 9일 사고지점에 안개가 자욱해 시야 확보가 어려운데도 수십 명의 학생들이 노보트 체험을 하고 있다. 정기적인 순찰을 했다면 중단시켰어야 하는 상황이다.

A씨는 “해경이 신고를 받고 현장에 나와 해당업체에게 중단을 시키거나 장소를 옮겨 실시하도록 했다면 이처럼 큰 사고는 막을 수 있었다”며 “수상레저활동 감독기관인 해경이 관리 감독을 소홀히 한 부분에 대해서도 의혹 없는 수사가 반드시 필요하다”고 지적했다.

이와 관련 해경은 사고 다음날 수사 브리핑을 통해 “사고 전날 해당 업체에 대한 지도 점검에서 별 다른 이상이 없었고 사고 당일에도 두 차례에 걸쳐 순찰을 돌았다”고 해명했었다.

아울러 해경은 수상레저영업을 시작하는 업체라면 당연히 갖춰야 할 수상레저기구(무동력보트) 계류장 존재 여부도 형식적으로 점검했다는 의혹을 받고 있다.

이번에 사고를 낸 업체 측이 공유수면점용 허가서를 받을 때 약속과는 달리 계류장을 설치하지 않고 체험 활동을 진행해 왔기 때문이다. 또 해경이 갖고 있는 점검 사진을 입수해 확인한 결과 실제 업체가 공유수면 점사용 허가서 상에 신고된 장소와는 달리 유스호스텔 주변의 소나무 숲에 신고된 규격과 다른 모양으로 방치되고 있는 것으로 확인됐다.

한편 수사본부는 사고 관련자들에 대해 구속 영장 발부 3명에 이어 나머지 관련자 4명을 추가로 25일 영장 청구를 하는 등 수사가 막바지로 치닫고 있다.

태안/신현교기자 shk11144@dailycc.net