이날 한문희 사장은 서울사옥에서 “지난 여름 기상이변에 따른 열차 지연과 운행 차질로 불편을 겪은 국민께 다시 한번 심려를 끼치게 돼 철도운영의 책임을 맡고 있는 사장으로서 머리 숙여 깊이 사과드린다”고 말했다.

코레일은 이번 파업에 대해 수서행 KTX 운행과 고속철도 통합 등 교섭을 통해 해결할 수 없는 정부정책 사항을 핵심 목적으로 하고 있어 정당성이 없다면서, 파업 과정에서 발생하는 일체의 불법행위는 법과 원칙에 따라 엄정하게 대처하겠다고 강조했다.

또 목적과 절차상 요건을 갖추지 못한 지난 태업행위에 대해서도 법과 사규에 따라 책임을 묻고 있다고 언급했다.

한 사장은 “국민 불편을 최소화하기 위해 가용 자원을 전부 활용하고 안전한 열차 운행에 전력을 다하겠다”고 했다.

이어 직원들에게 “지금 중요한 일은 어떠한 주장을 내세우기 이전에 ‘코레일이 누구보다 안전하고 편리한 철도를 만들고 국민편익을 증진시킬 수 있다’는 모습을 보여주는 것이다. 파업을 즉시 멈추고 소중한 일터로 돌아오라”고 호소했다.

코레일은 파업기간 중 수도권전철 운행률은 평시대비 75% 수준을 유지하되 출근 시간대는 90% 이상 운행한다. KTX는 대체 인력을 우선적으로 투입해 평시대비 68% 운행한다.

열차 이용 안내는 모바일 앱 ‘코레일톡’과 역·열차 안내방송 등 다양한 매체를 통해 지속적으로 시행하고 있으며, 운행중지 열차 예매 고객에게는 개별 문자메시지를 발송해 안내했다.

한 사장은 “국민의 편의와 철도의 공공성을 위해서 파업은 철회돼야 한다. 하루빨리 이 사태가 해결될 수 있도록 노사 간 대화에 최선을 다하겠다”고 말했다.