이로써 경부선 신탄진에서 호남선 계룡 간 전동열차 운행의 초석을 닦았다.

충청권 광역철도 1단계(계룡~신탄진, 35.4km) 사업은 기존 경부선, 호남선의 선로 여유용량을 활용해 광역철도망을 구축하는 사업이다. 총사업비 2598억원을 투입하며, 오는 2026년 개통을 목표로 공사 추진 계획이다.

해당 사업이 개통되면 차량 2량 1편성으로 하루 65회 운행하며, 1일 2만 7259명의 교통수요가 예상된다.

정거장은 기존 정거장 개량 6개소(신탄진, 회덕, 서대전, 가수원, 흑석리, 계룡)에서 신설 6개소(덕암, 오정, 중촌, 용두, 문화, 도마)가 추가된다.

충청권 광역철도 사업은 계룡~신탄진 구간, 신탄진~조치원 구간, 계룡~강경 구간 총 3단계로 나눠 추진되며, 현재 2단계와 3단계 사업은 사전타당성 조사를 시행 중으로 경제성이 확보되면 정부에 건의해 적극 추진할 예정이다.

김한영 이사장은 “충청권 광역철도 건설을 본격 추진함에 따라 오는 2026년 적기 개통될 수 있도록 안전하고 고품질의 철도건설에 만전을 기하겠다”며 “해당 사업은 대전도시철도와 연계한 철도망 구축을 통해 도시 활성화와 철도 소외지역의 주민들에게 광역철도 서비스를 제공할 수 있게 되면서 지역발전에 크게 기여할 것이라 예상된다”고 말했다.