비대위는 이날 성명에서 “국토부와 철도시설공단이 최근 사전 타당성 조사 용역을 오는 4월까지 연장하겠다고 밝혔다”며 “이는 세종역 신설이 타당한 것처럼 꾸미기 위한 꼼수”라고 비판했다.

비대위는 “정부는 조사 용역 기간 연장 이유로 수서발 고속철도(SRT) 개통을 들었다”며 “용역 발주 당시 이미 예정됐던 일을 핑계 삼아 계획보다 4개월이나 연장키로 한 것은 철도 건설 정책이 주먹구구식으로 진행되고 있음을 보여준 것”이라고 꼬집었다.

그러면서 “정부는 용역을 철회하고 KTX 세종역 신설을 백지화하는 동시에 철도 건설 정책라인을 전원 문책하고 교체하라”고 촉구했다.

비대위는 “우리의 요구를 계속해서 무시한다면 전면적인 대정부 투쟁에 돌입할 것”이라고 강조했다.

한편 철도공단은 지난해 8월 말 서울과학기술대와 서영엔지니어링에 타당성 검사 용역을 의뢰, 그해 12월 말까지 마무리할 계획이었다.

하지만 최근 수서발 고속철도 개통으로 KTX 증편과 운행계획 등 여건이 변경됐다는 이유로 오는 4월로 최종 용역 결과 발표를 늦췄다.

도 관계자는 “타당성 조사가 어떻게 나오든 충북도와 세종시의 반발이 있기 마련인 만큼 공단 측이 굉장히 부담스러워하는 것 같다”고 말했다.

세종역 신설은 세종이 지역구인 더불어 민주당 이해찬 의원이 지난 총선에서 공약으로 내건 뒤 추진되는 사업이다.

충북은 세종역이 생기면 인접한 청주 오송역에 악영향을 미치게 된다며 반대하고 있다.