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자율주행 레벨 4+ 상용화 앞당긴다···27년까지 1조 1000억 투입

24일 자율주행기술개발혁신사업단 출범

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  • 입력 : 2021.03.24 16:07
  • 기자명 By. 임규모 기자
자율주행차 개념 및 기술 구분(국토교통부 제공)
자율주행차 개념 및 기술 구분(국토교통부 제공)

[충청신문=세종] 임규모 기자 = 자율주행차의 상용화를 이끌 '자율주행기술개발혁신사업단'이 공식 출범했다.

산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처는 24일 한국자동차 회관에서 ‘자율주행기술개발혁신사업단’ 출범식을 개최했다.

이날 출범식에는 박진규 산업부 차관, 김정원 과기부 정보통신정책실장, 박무익 국토부 교통물류실장, 이충호 경찰청 교통국장·최진우 사업단장, 사업단 이사진, 정만기 한국자동차산업협회 회장, 신달석 한국 자동차산업협동조합 이사장 등 자율주행 관계자들이 참석했다.

개소식에 이어 개최된 창립이사회에서는 올해 사업단 사업계획 및 예산안 등을 심의·의결했다.

사업단은 4개 부처가 올해부터 본격 착수한 ‘자율주행기술개발혁신사업’의 유기적인 추진과 연구성과의 사업화 강화 등을 위해 신설한 공익법인으로 민간에서 오랜 기간 자율주행 신기술 개발을 담당한 사업단장을 포함 총 17명으로 구성됐다.

사업단은 ▲자율주행기술개발혁신사업 총괄 기획·관리 ▲사업성과의 보급·확산 등 사업화 촉진 ▲공공-민간 협력의 가교 역할 등을 중점 추진해 나갈 계획이다.

이 사업은 27년 융합형 Lv 4+ 자율주행 상용화 기반 완성을 목표로 올해부터 총 1조 974억을 투입 ▲차량 융합 신기술 ▲ICT융합 신기술 ▲도로교통 융합 신기술 ▲자율주행 서비스 창출 ▲자율주행 생태계 구축 등 5大 분야를 중심으로 총 84개 세부과제를 지원할 예정이다.

올해 사업에는 총 851억이 투입된다. 지난 15일 총 53개 신규 세부 과제를 공고, 현재 사업 수행자 선정을 위한 평가 절차가 진행 중이다.

이날 출범식에서 박진규 산업부 차관은 “정부는 친환경 차와 더불어 미래 차 뉴딜의 양대 축인 자율주행이 우리 자동차 산업 경쟁력 제고와 미래시장 선점을 이끌 핵심 성장동력으로 육성하기 위해 전 방위적인 지원을 아끼지 않겠다”며“이를 위해 사업단이 융합과 연계의 생태계 조성, 성과 지향적 사업관리에 만전을 기해달라”고 당부했다.

김정원 과기정통부 정보통신정책실장은 “자율주행차가 운행 가능한 영역을 확장하고 신뢰성을 높이기 위해서는 우리나라 주행환경에 대한 충분한 데이터 학습 및 SW 고도화가 뒷받침되어야 한다”고 강조하고“데이터 댐 사업에서 구축한 방대한 자율주행 학습용 데이터와 본 사업을 긴밀히 연계해 우리나라의 자율주행 경쟁력을 강화하겠다”고 밝혔다.

박무익 국토부 교통물류실장은 “범정부 자율주행 기술개발 사업을 통해 24년까지 레벨4 안전기준과 보험제도 등을 마련함으로써 27년 세계 최초로 완전 자율주행차가 상용화될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.

이충호 경찰청 교통국장은 “자율주행차가 상용화되면 교통안전과 소통에 큰 효과가 있을 것으로 예상된다”며“이번 사업을 통해 자율주행차가 도로에서 안전하게 다닐 수 있도록 도로교통법 등 법제도 전반을 검토하고 자율주행차의 운전 능력 사전검증과 운행지원 체계 등을 마련할 예정”이라고 밝혔다.

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