대전교통공사는 2026년 12월까지 국가철도종합시험선로의 시설물 유지보수·안전관리 지원·시설물 고도화 지원·사고 비상복구 지원 업무 등을 담당하게 되며 총 사업비는 34억원 규모다.

이번 수주는 지난 1월‘용인경량전철 운영 우선협상대상자’선정에 이은 쾌거로, 도시철도 17년 무사고 운영 노하우 및 기술력, 수준 높은 연구개발 성과, 신규 사업 확대를 위한 공사의 의지 등이 반영된 결과라는 평가다.

한편 200㎞/h 속도 이상의 철도차량 시험운행이 가능한 본 시험선로는 전체길이 13㎞로 2019년부터 운영 중이며, 선로용량 증대와 국산 신호시스템 인프라 개발에 따라 앞으로 시험 수요가 더욱 증대될 전망이다.

향후 해당선로 중심으로 정부가 추진 중인 국가철도산업 클러스터 사업과 연계된다면 국내 철도산업의 경쟁력 강화뿐만 아니라 대전·세종·충남북을 아우른 충청권 메가시티 조성의 교두보 역할과 지역 철도산업의 발전이 기대된다.

연규양 사장은 “연이은 기술엔지니어링 사업 수주를 통해 공사의 높은 기술력이 대외적으로 인정받고 있다”며“앞으로도 국내외 신규 사업에 적극 진출해 새로운 미래 먹거리를 창출할 계획이다”고 말했다.