"테슬라 방법 먹혔다" 2분기 차량인도 83% 급증

미국 전기차업체 테슬라의 2분기 글로벌 차량 인도량이 무려 83% 급증했다. 테슬라의 공격적인 가격 인하 전략이 유효타를 만들어낸 것으로 분석된다.

2일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)·CNBC 등에 따르면 테슬라는 이날 4~6월 2분기 46만6140대의 차량을 인도했다고 밝혔다. 이는 전년 동기대비 83% 증가한 수치다. 팩트셋이 조사한 애널리스트들의 예상치(44만5000대)도 웃돌았다.

테슬라가 텍사스 오스틴 공장 확장으로 생산능력을 키웠기에 몰려드는 주문량 소화할 수 있었다고 분석했다. 올 2분기 생산량은 48만대에 달한다.

테슬라는 1분기에도 차량 인도 대수가 전년 동기 대비 36% 증가했었다. CNBC와 월스트리트저널(WSJ) 등은 테슬라의 가격 인하가 수요 증가를 이끌었다고 분석했다. 테슬라는 올해 1월 미국 내 가격 인하를 시작으로 전 세계에서 차량 가격을 내렸다. 이에 모델Y 판매가격은 20%, 모델3는 11% 이상 각각 내려갔다.

당장 테슬라는 이달 19일에 2분기 실적을 공개하며 시험대에 선다. 투자자들은 이 자리에서 최근 테슬라의 가격 인하, 할인 정책이 수익성에 어떤 여파를 미쳤는지 면밀히 살피고자 할 것으로 보인다.

차 판매량 증가와 충전시설 슈퍼차저의 표준화 움직임 등이 호재로 작용하면서 주가도 올랐다. 테슬라 주가는 지난달 30일 기준 261.77달러를 기록하며 올해 상반기에 112% 이상 올랐다. 단 알렉산더 포터 파이퍼샌들러 선임애널리스트는 투자자들에게 “3분기에도 차량 가격 인하가 있다면 수익률 우려가 다시 커질 수 있다”고 경고했다. 1분기 테슬라의 영업이익률은 11.4%로 전년 동기(19.2%)보다 많이 축소됐다.

김미영 기자 kmy@dailycc.net