우리나라 전철화율이 철도 총연장 3650.1㎞중 2522.4㎞가 전철화 돼 69.1%를 달성했다.

한국철도시설공단은 2012년도에 경전선 마산~진주(49.3㎞), 수인선 오이도~송도(13㎞), 분당선 왕십리~선릉(6.7㎞), 경의선 공덕~DMC(4.5㎞) 등 12개 복선전철사업을 완공, 전철거리 연장을 2436.0㎞에서 2522.4㎞로 86.4㎞ 늘렸다고 16일 밝혔다.

따라서 우리나라는 2012년 말 기준으로 100% 전철화된 고속철도 368.4㎞를 포함, 운영 중인 철도 총연장 3650.1㎞중 2522.4㎞가 전철화 돼 전철화율을 69.1%로 끌어 올렸다.

국제철도연맹(UIC)이 2011년 말 기준으로 작성한 자료에 의하면 한국 66.97%, 일본 61.51%, 스페인 60.39%, 독일 59.06%, 프랑스 52.54% 등 고속철도 보유국 6개국 중 전철화율이 가장 높아졌다.

철도시설공단은 제2차 국가철도망 구축계획에 따라 ‘KR 2020 글로벌 경영전략’을 수립하고 오는 2020년까지 전철화율 85%를 달성, 저탄소 녹색철도 구축을 선도할 계획이다.

/천세두기자 sedu1032@dailycc.net