한국철도시설공단(이하 공단)이 미국 캘리포니아고속철도 우선사업구간인 프레스노~베이커스필드에 대해 계약을 했다.

한국철도시설공단(이하 공단)은 지난 11일(현지시간) 미국 캘리포니아고속철도 우선사업구간(프레스노~베이커스필드 210㎞)의 토목사업 시행자인 TutorPerini JV컨소시엄(JV)과 고속철도 기술 자문용역 계약을 프레스노에 있는 JV사무실에서 체결했다고 13일 밝혔다.

이번 계약은 공단과 공동협력 계약을 체결, 이 구간의 설계·시공 계약(약 1조2000억원)을 수주한 ‘Tutor Perini 컨소시엄과’의 협약에 따른 것이다.

미국에서 최초로 건설되는 고속철도의 1단계 구간에 대한민국 철도기술이 진출하는 역사적 의미가 있는 계약이니만큼 공단 이사장과 JV의 대표사인 Tutor Perini 회장이 컨소시엄 참여 3개사와 캘리포니아 고속철도공단 관계자가 참석한 가운데 계약행사를 가졌다.

공단은 이번 계약에 따라 오는 15일부터 설계업무를 시작으로 2017년까지 약 4년간 35억원 정도며 고속철도 설계·시공·종합시운전 관리 등 전반에 대한 기술자문 업무를 수행하게 된다.

공단 이사장은 올해 말 응찰하는 약3조원 규모의 2~4단계구간과 내년 이후의 궤도와 건설감리사업에도 JV와 함께 입찰에 참여하도록 협의했다.

특히 터널이 많은 3단계 구간에는 우리의 터널기술을 토대로 추가 수주가 가능하도록 할 예정이다.

한편 공단 이사장은 지난 10일(현지시간) 고속철도 사업의 주무관청인캘리포니아 교통부 철도국장과 발주처인 캘리포니아 고속철도공단 사업총괄책임자를 잇달아 방문했다.

또 한국고속철도의 우수성을 홍보하고 향후 발주되는 건설사업 계획과 차량구매계획 등 사업 전반에 대한 정보 파악과 영업활동을 전개했다.

공단의 미국 고속철도 시장진출은 경부·호남·수도권 고속철도건설 등 국내에서 축척된 기술력과 중국·인도고속철도 등 그 동안 세계 여러 나라에서 해외 고속철도사업 수행을 통해 얻은 경험을 바탕으로 이루어낸 성과라고 할 수 있다.

공단 관계자는 “이번 계약은 대한민국 철도 114년사의 쾌거”라며 “성공적인 사업 수행을 통해 설계이후 시공, 차량·시스템 공급 등 추가사업에도 국내 기업들이 많이 진출 할 수 있는 교두보 역할을 함으로써 대한민국 철도를 선도하는 공기관이 되겠다”고 밝혔다.

선치영기자 sunab-46@dailycc.net